Auf der Rückfahrt von Teilemarkt in Imola 2008 entstand eine verrückte Idee: eine APE sollte in Zukunft meinen Werkstattmüll zum Wertstoffhof transportieren.

Die Anforderungen waren schnell zusammengestellt:

• die Mülltonne aus der Werkstatt sollte transportiert werden

• die Farbe sollte zu meinen Guzzis passen: ROT

• sinnvoll wäre, wenn ein Motorrad transportiert werden könnte

Nach einer ausgiebigen Internetresearche musste ich Punkt 3 vorerst streichen.

Ich hatte aber genügend Ideen um nun das Ziel klar vor Augen zu haben.

Zur roten APE 50 sollte eine weisse Plane gehören. Ein entsprechendes Foto hatte ich bei einem ebay-händler ( piaggio-berlin ) gefunden:

Im Oktober 2008 erstand ich dann ein Wrack einer italienischen APE 50 bei Ebay:

leider hatte sie einen Frontschaden, der die linke Ecke verunstaltete:

aber auch innen hatte der Gilb bereits mit seiner Arbeit begonnen:

Auf meine Motorradhebebühne passt auch eine APE

Ich entschloss mich, es einmal mit Blecharbeiten zu versuchen. Die drei verbeulten Frontbleche wurden herausgetrennt

SCHROTTANSAMMLUNG:

Nachdem die neuen Frontbleche nach fast 8 Wochen endlich geliefert wurden konnte der Neuaufbau beginnen

Schweisspunkte-Stilleben:

am Türfalz untere Hälfte

am Bodenblech innen

am Radkasten vorne innen

rund um den Frischlufteintritt

am Türfalz obere Hälfte

Scheibenwischerhalter innen

das Ergebnis

das obere Frontblech wurde mit serienmässiger Beule geliefert

auch die Türen mussten erneuert werden. Ein riesiges Problem: die Befestigung der Türgummis hat sich geändert. Bisher habe ich 3 verschiedene Ausführungen gesehen

hier Typ 1 und 2, bei Typ 3 gibt’s die Haltebleche gar nicht mehr ( neueste Ausführung )

auch der Motor wurde komplett zerlegt

der fertige Motor mit Heizungsflansch

Hinterachse: reichlichst Rost und verbogene Streben

die Karosserie wurd rot Lackiert ( passend zu meinen Moto Guzzi Motorrädern )

die Frontseite und unter der Sitzbank wurden innen Dämmmatten aufgeklebt

Heizung:

Fahrgestell hinten:

ich konnte mir nicht verkneifen, die Federn gelb zu lackieren

das Einkleben der Frontscheibe durch den Lackierer hätte ich mir sparen können:

'niemand darf den Prototypen sehen'....

ein vergeblicher Versuch: die 'falschen' Türgummis einzukleben

14. Januar 2009: die Frontscheibe wird neu eingeklebt:

16. Januar 2009: die richtigen Türgummis sind endlich geliefert worden

17. Januar 2009: das wichtigste Zwischenziel ist erreicht:

STAPELLAUF

Erste Fahrt: Werkstatt nach Hause !!!

nach ca. 120km Fahrt wurde die APE wieder in die Werkstatt geschoben. Einige inzwischen erhaltene Teile sollten noch angebaut werden:

• elektrischer Benzinhahn
  In Ebay gibt es genügend dieser Dinger. Angeboten werden sie für Moto Guzzi. Ich habe mir davon einen kommen lassen, auf der Drehbank eingespannt und den Befestigungsansatz von 16mm auf 15mm Durchmesser abgedreht. Zusätzlich habe ich noch eine Nut für einen O-Ring eingestochen. Alten Hahn raus und neuen dafür rein. Dann eine Leitung auf Masse und eine Leitung an das geschaltete Plus vom Zündschloss.

• 
  richtige Vergaserhauptdüse
  War etwas nervig. Erst habe ich nur eine 64iger bekommen. Dann kam der Düsensatz, aber mit 6mm-Düsen. Inzwischen hatte ich noch gelesen, dass von DR wohl mal die 68iger Düse empfohlen wurde. Mal sehen ob es funktioniert.

• Abstandswarner bei Rückwärtsfahrt
  Conrad machts möglich. Die Leitungen reichen gerade von der hinteren Stossstange bis zur Batterie. Hinter der habe ich das Steuergerät dazu montiert.

  

• Innenthermometer mit Spannungsanzeige der Batterie
  Vor allem zur Überwachung der Batterieladung hatte ich mir so ein Teil zugelegt. Nach einigen Versuchen dieses Teil irgendwo zu befestigen habe ich bei HOMER's APE dann die Befestigungsidee gesehen.

  

• richtige Scheibenwaschdüse
  Die orginale Düse gibt’s ja nicht Einzeln. Ich hatte mir dann eine von einem Auto-/Werkstattausrüster geholt. Nur die spritzte dann irgendwo hin. Jetzt habe ich eine passende gefunden. ( Leider verchromt und mit blauer LED, den Anschluss der LED habe ich aber abgeknipst ). Auch für den Scheibenwaschbehälter habe ich eine (nicht optimalen) Platz gefunden. Richtig montiert wird er, wenn ich die entsprechende Halterung irgendwo bekomme.

  

• Radiohalterung
  Für den Radio hatte ich mir ja die Zubehörkonsole besorgt. Leider ist der Radio so lange, dass er auf dem Radkasten aufsteht. Ich habe dann einfach im Baumarkt schwarzen 3mm Karton aus der 'Bastelabteilung' besorgt und in 3cm breite Streifen geschnitten. Diese habe ich dann mit Doppelklebeband auf das Radiogehäuse geklebt ( ganz vorne ) und den Radio wieder in den Schacht geschoben. Nur die untere Befestigung der konsole macht mir noch sorgen. Aber hier habe ich in einem Forum eine Idee gefunden, die ich noch ausprobieren will.

  

Und dann sollte noch die Verkleidung der Ladefläche und der Anbau der Plane erfolgen.

das ZIEL ist schon in Sichtweite: rote APE mit weisser Plane

Zuerst habe ich die Plane aufgebaut. Weiter Fotos zu diesem Thema, einfach einen Doppelklick auf das Bild.

Lichtmaschine: Umbau Ankerplatte